از چه نوع شن برای آسفالت آسفالت استفاده می شود

از چه نوع شن برای آسفالت آسفالت استفاده می شود؟ analysis تجزیه و تحلیل گسترده از انتخاب شن و ماسه

در ساخت و ساز جاده ، کیفیت آسفالت آسفالت به طور مستقیم با عمر خدمات و ایمنی رانندگی مرتبط است و ماسه سنگ ، زیرا کل کل برای مخلوط آسفالت ، برای انتخاب آن بسیار مهم است. در این مقاله ، نقاط مهم صنعت در 10 روز گذشته برای تجزیه و تحلیل انواع شن ، شاخص های فنی ، سناریوهای کاربردی و غیره ترکیب شده و داده های ساختاری را برای مرجع ارائه می دهد.

1. مقایسه انواع ماسه سنگ در آسفالت آسفالت

2. آخرین تجزیه و تحلیل همبستگی نقطه داغ صنعت

1الزامات حفاظت از محیط زیست: بسیاری از مکان ها سیاست هایی را برای محدود کردن معدن ، ترویج فناوری بازیافت و استفاده از ماسه (RAP) برای تبدیل شدن به یک موضوع داغ معرفی کرده اند و نسبت مواد بازیافت شده می تواند تا 30 ٪ برسد.

2اختلاف ساخت و ساز درجه حرارت بالا: اخیراً ، استفاده از ماسه سنگ آهک با محتوای بیش از حد گل در یک مکان خاص باعث آسیب زودرس به سطح جاده شده است که این امر باعث ایجاد بحث گسترده در مورد استاندارد محتوای گل ماسه ای 1 ٪ شده است.

3برنامه تشخیص هوشمند: سیستم شناسایی اتوماتیک درجه بندی شن و ماسه ای مبتنی بر AI در منطقه دلتا رودخانه یانگ تسه خلبان شده است ، با راندمان تشخیص 300 ٪ افزایش یافته است.

3. شاخص های فنی کلیدی و الزامات مربوط به شن

4. پیشنهادات انتخاب مواد در شرایط اقلیمی مختلف

1منطقه کوهستانی: بازالت ترجیح داده می شود ، و مقاومت در برابر ترک درجه حرارت پایین آن بیش از 20 ٪ بهتر از گرانیت است.

2مناطق بارانی: سنگی اسید (مانند گرانیت) باید مورد استفاده قرار گیرد و باید مواد ضد پرنده ای اضافه شود و شاخص پایداری آب باید 95 ≥ باشد.

3بخش ترافیک سنگین: از استفاده از SILLAT توصیه می شود ، ثبات پویا باید 6000 برابر در میلی متر باشد.

5. نقاط اصلی کنترل کیفیت ساخت و ساز

1کنترل درجه بندی: نرخ عبور صفحه کلید صفحه کلید AC-13 از نوع آسفالت از نوع آسفالت باید با: 35-50 ٪ از سوراخ های صفحه نمایش 4.75 میلی متر ، 23-37 ٪ از سوراخ های صفحه 2.36 میلی متر مطابقت داشته باشد.

2مدیریت دما: دمای گرمایش ماسه باید در محدوده 160-180 ℃ کنترل شود و اختلاف دما از آسفالت 15 ≤ است.

3فناوری جدید: فن آوری آسفالت مخلوط گرم محبوب اخیر می تواند دمای ساخت و ساز را 30 ℃ کاهش داده و آسیب حرارتی به شن را کاهش دهد.

نتیجه گیری: با اجرای "طرح کلی برای ساختن یک کشور حمل و نقل قوی" ، استاندارد سازی و سبز شدن مواد ماسه ای به روند توسعه صنعت تبدیل شده است. توصیه می شود که واحد ساخت و ساز یک سیستم قابلیت ردیابی با کیفیت کامل فرآیند ایجاد کند و کل داده های فرآیند شن را از معدن گرفته تا تخمگذار از طریق فناوری blockchain ثبت کند تا از کیفیت پروژه های آسفالت اطمینان حاصل شود.